中和圓通禪寺腳不落地

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出發時間：2008/12/10 9:30 pm
　出發點：自家
　目的地：圓通禪寺
　活　動：就騎車咩
平均時速：16.4km/h
最大時速：33.3km/h
　里程數：18.17km
累積里程：219.3km
　時　數：1:06:19
　成　員：車神

圓通禪寺，一開始就是個長陡坡，大部分的力氣大概在第一個長坡就消耗光了。跟承天禪寺比較起來，持續的上坡路段比較多，而且距離比較長。難度比承天禪寺稍高。
回程的時候才發現，上山第一個長坡較高的那一段其實是非常陡的，整個人像要翻過去一樣。尤其腳踏車的重心不容易壓低，也不像雪板，發現速度太快可以90轉彎煞車。所以下坡時候，煞車幾乎都是壓緊的。沒辦法，人老了，膽子也小了。哈哈。
下山之後，到景安站附近的小夜市吃司目魚粥，還不錯吃。

夜訪烘爐地－真是要命

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出發時間：2008/12/5 9:30 pm
　出發點：自家
　目的地：烘爐地福德宮
　活　動：補胎，喝紅豆湯
平均時速：15.2km/h
最大時速：36.7km/h
　里程數：23.58km
累積里程：201.1km
　時　數：1:32:40
　成　員：車神

走過烘爐地，才知道南天母只是小case。烘爐地福德宮（大土地公停車場再上去）的海拔大概比承天寺略高一些些，兩座寺廟在同一座山上，但是上山的路徑大不相同。原本挑戰承天禪寺以為已經夠累了。沒想到烘爐地的長陡坡更多，更陡。難度大概是承天寺的3倍吧。沿途停了兩次才上山。不過第二次休息的地點，離目的地只有一個彎，大概100公尺而已。所以估計可以休息一次上山。
上山途中，發現走這條路的車友還不少。其中最令人讚嘆的，是一位騎小折的超人。說他是超人一點也不為過。騎小折喔，本身變速就有限制，輪胎也比較小，但是看他沿途加速，從我身後～咻～的過去，回頭看了我一眼，過不久，又往返方向（當時我還在用原地踏步的速度上山）～咻～的衝下山。腿力之強，前所未見。
後來又看見一對情侶往山上騎，男的上山輕鬆不打緊，連女生都一派悠閒的往上騎，自嘆不如，以後該多來幾趟，練腿力。
下山途中，遇到個插曲，車神一個失神撞倒停車場地上的反光鏡。那反光鏡大概有一塊磚頭這麼大吧。聽到～疵～～的聲音，想當然爾，輪胎就是爆了。不過車神真不是省油的燈。補胎的道具一應俱全。破了兩個洞。在停車場補了半個多小時吧，看來出門真的得小心，準備工作也得做好，以備不時之需。

夜訪承天禪寺，抓到浪費寶貴的人力能源的兇手

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出發時間：2008/12/4 9:30 pm
　出發點：自家
　目的地：承天禪寺
　活　動：四海豆漿
平均時速：16.9km/h
最大時速：38.8km/h
　里程數：17.91km
累積里程：177.5km
　時　數：1:03:31
上山時數：約14mins
　團　友：雙B

第二次上承天禪寺，跟雙B一起出發。結果，在山腳下就開始看不見他們的車尾燈了，只能說：歲月不饒人。等我到承天寺門口的時候，看他們已經都回氣了。差了大概兩分鐘吧。
只是很好奇，我明明踩得很用力，椅子什麼的都調整得差不多了，（把增高器拿下來了，因為某鳥蛋同學說那是老人用的東西。）怎麼在平地速度就差那麼多。後來壓了壓輪胎，呴～～～～～兇手就是你。果然軟得跟巧克力一樣。很明顯的胎壓不足。突然很同情被黏在補蠅板上的蒼蠅。我想，以後看到那些蒼蠅，我會忍不住流下同情的淚水。
明天要是沒下雨，騎來打打氣好了。

前進公司

出發時間：2008/11/30 1:30 pm
　出發點：自家
　目的地：公司
　活　動：爆肝加班
平均時速：17.6km/hr
最大時速：27.2km/hr
　里程數：9.80km (來回)
累積里程：159.6km
　時　數：0:33:20(來回)
　成　員：me

昨天騎了一整天車，累。一覺醒來已經是下午一點了。想到要到公司加班。就有點無力。反正今天沒事，就騎車過去看看吧。
寫程式很容易讓人忘記時間，尤其對我這種一專注某件事就會忘記時空的人而言更是如此。搞一個Mac的問題可以搞到晚上兩點多。哈。是我太笨還是怎樣？無所謂，有趣就好。

總之，為上者戒之在能。

再戰淡水線

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　時　間：2008/11/29 10:30 am
　出發點：自家
　目的地：漁人碼頭
　活　動：拍照當觀光客
平均時速：12.8km/hr
最大時速：30.6km/hr
　里程數：77.07km
累積里程：149.8km
　時　數：5:59:15
出操調整：椅墊拉高
　添　購：
　成　員：GOB,S

出發之前，跟S到新店一家LED批發商。進去全都是LED，東西超便宜。不過品質不是很好就是了。買了一個座墊袋，尾燈，前燈。加一加不到400。小推一下。
出發前，把椅墊拉高之後，發現原本膝蓋上側肌肉酸痛的情況改善很多。踩踏的時候，最大彎曲幅度小於270度；也就是膝蓋最彎的時候，膝蓋後面的角度不會比90度小，這樣膝蓋施力可以比較有效率。上坡的時候，也輕鬆很多。有空再來挑戰南天母一次。看看感覺如何。
今天騎了77公里，創新紀錄，雖然沿路走走停停拍照。不過總算是個新數字。沿途很多路段讓我有想換輪胎的衝動。把巧克力胎換窄一點。改天來survey一下，再來敗家。

冷…

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　時　間：2008/11/27 9:30 pm
　出發點：自家
　目的地：碧潭橋
　活　動：傳統豆花＋花枝頭
平均時速：15.4km/hr
最大時速：39.2km/hr
　里程數：42.63km
累積里程：72.7km
　時　數：2:45
收操調整：
　添　購：
　成　員：B.B.S

冷！寒流來了…
騎車的時候到還好。腳停下來，才感受到今天的冷。
好久沒到碧潭，上一次應該是十多年前的事了吧。碧潭都不一樣了，就像換了個地方。晚上看不見白天的髒亂和烏煙瘴氣，只有橋上閃爍的霓虹燈。可惜沒有女朋友…。這倒無所謂，人本來就是一個人獨自來到這世界，離開的時候，也只是一個人。即便是父母兄弟，也只是人生這條路上陪你走一段的人而已。
出家？我現在跟出家差不多了。只差沒剃光頭、燒戒疤。

我的舞台在哪裡？

人生總有許多無奈

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　時　間：2008/11/25 10:10 pm
　出發點：自家
　目的地：南機場夜市
　活　動：芋頭桂圓粥＋肝連湯＋燒烤
平均時速：16.2km/hr
最大時速：37.1km/hr
　里程數：27.31km
累積里程：30.1km
　時　數：1:41
收操調整：
　添　購：

今天的目標是青年公園旁某小夜市，雖然S說過名字，但我的專長就是「遺忘」，所以也沒把名字記下來。夜市裡居然有一家專賣芋頭冰的小店。東西還頗特別。我就點了特別的店裡最特別的東西「芋頭桂圓粥」。只能說，肚子餓又不想吃鹹的東西的時候，這會是很好的選擇。飽足感十足。還不錯吃。不會太甜。價格也很便宜。看到隔壁桌的兩個高中生點了兩碗冰，呴～有夠大碗。也大概30~40塊錢左右。強力推薦這一家芋頭甜點專賣店。

全世界都不景氣，公司也受到了些影響。晚上聽到好幾位同事要提前畢業，心裡又多了很多感慨。看到被layoff的人當中，有很多資深的同事，這代表著公司某部分累積的know-how也一起被layoff了。why? 相信很多人心裡都有自己的答案，但確實的原因只有少數幾個人會知道。當然我不是其中之一，也不會多做不必要的猜測。因為我改變不了什麼。只能說：無論再忙，都要多培養第二專長。還有，找到自己在工作上的核心價值。如果找不到，那就換個環境，或許自己的價值在別的環境能被突顯出來。畢竟，每個人都該有自己的舞台，才能在舞台上盡情的表演。

我的舞台在哪裡？

南天母，承天禪寺腳不落地

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　出發點：自家
　目的地：承天禪寺
　活　動：吃牛舌餅
平均時速：－
最大時速：－
　里程數：－
累積里程：－
　服　裝：來卡衣，安全帽，手套，風鏡 ，車神牌頭巾
收操調整：龍頭增高器。
　添　購：龍頭增高器，碼表。

經過淡水中長途騎車的洗禮，今天打算幫自己做個訓練，嘗試騎騎山路。南天母那段路應該是個很好的訓練場。
上山之前買好牛舌餅，運動飲料，抱著腳不落地的決心。把檔速放到最軟，給他龜上去了。哈哈。第一次騎兩輪的騎到滿身大汗，還好早有心理準備，來卡衣都穿上了。沿途整段路都是上坡路，最糟糕的是，最陡的上坡路段，偏偏放在最後面，變速器在那時候還給我鬧脾氣，大盤在上坡之前沒辦法變，阿咧～～。看著路旁的騎友，一個一個停下來休息，嘿嘿～我就是不休息，死稱活稱給他稱上去。雖然大盤沒辦法放到最軟，不過小M沒讓我失望，默默的支持著。到了承天寺門口，有種阿彌陀佛的感覺：就是空，腦袋空，兩腿也空。中午沒吃ㄝ，腳不空都不行。二話不說，牛舌餅＋運動飲料，補充補充體力。
回程下坡的時候還真的有點害怕，上坡時候欠你的速度完全這個時候還給你了。
順道帶小M回娘家修修變速的問題，應該是之前調整手煞車角度的時候造成一些影響，讓大盤變速不順。這趟下來雙手竟然有麻麻涼涼的感覺，就順便加裝龍頭增高器，果然輕鬆了很多。PS：以後材料要自己買，回來查了網路之後，發現小M娘家的東西真貴。

自行車淡水線

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　出發點：自家
　目的地：淡水捷運站
　活　動：糟蹋自己，糟蹋別人
平均時速：－
最大時速：－
　里程數：－
累積里程：－
　服　裝：手套，風衣，風鏡

和車神約了下星期要走淡水線，今天就找死黨K夫婦一起先來探探路。
出發前，先和K夫婦去看他們的小折。隨後就出發前往淡水。沿途風光明媚才怪，灰塵很多到是真的。
整個行程20公里左右，蠻佩服K嫂的毅力，和K哥的臀力，騎著沒有「苦兄」加上石頭般椅墊的自行車，走完這一趟路。我想下次應該沒機會再約他們出來騎車了：P。
下午四點左右出發，乘著夕陽，是蠻愜意的，沿途騎自行車的人我想有萬人以上吧。自行車道上都是車。到五股濕地之前，天就黑勒了。卻看到一堆奇景，自行車到上的車潮絲毫不減，而且多了很多會走路的聖誕樹。大家的夜燈都在比花俏的，只差沒有放「荊軻伯」和七彩霓虹燈的音樂而已。
之前兩次試騎，老覺得身體重心很前面，儘管腰和腹部都用了力量，還是覺得手撐得很累。而且小M出廠的坐墊前1/3是凹下去的，騎乘的時候一直滑到那個凹槽去，很不舒服，常常帶有一種專屬於蛋蛋的哀愁。出發前特別把坐墊稍微調低了一些，角度也稍微前高後低的調整，果然舒服了些。但是肩膀和手腕還是很花很多力氣。看來得再適應一下。
到淡水站的時候已經八點十分左右了，吃完晚餐補充體力之後不敢逗留，馬上就準備回程了。因為估計用騎的回到家要半夜12點了。當然，這是不可能的事情。卡吞早做好打算，當下就往淡水捷運站闖，沒想到，嘿嘿，不能進去，真是欲哭無淚，還好紅樹林站可以讓自行車進去。騎了十五分鐘左右，到了紅樹林站，買了張80塊錢的自行車票，一路坐到中正紀念堂，再轉車到西門站接板南線回來。p.s.:台北車站不能接駁自行車。大概40分鐘的車程，冷卻下來的身體開始回報今天的成績，腰酸，胸悶，屁股痛。看來得去買個龍頭增高器了，不然長程的騎一次下來大概要休息一兩個星期了。

夜騎第二彈：台大喝湯圓

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　出發點：江子翠捷運站
　目的地：台大旁某知名湯圓店
　活　動：喝小湯圓紅豆湯
平均時速：－
最大時速：－
　里程數：－
累積里程：－
累積里程：－
　服　裝：安全帽，防風鏡，手套
收操調整：手煞，變速器角度往下調，符合騎乘時手腕背部平順角度。


有了昨天新莊夜市的初體驗之後，乘勝追擊，在車神B的邀約之下，和另一位機車神B同事，雙B夜騎到台大吃湯圓。
今天最大的心得算是在學習和適應變速的時機。跟在機車神B之後，有點把單車當機車騎的感覺。怪累的。聽車神說最大時速到39km/hr。讚。快要追上我那輛老爺星艦的極速了，取代機車地位指日可待…不過最好不要。因為累的不是車子的引擎，是我的人肉引擎。（事實上自行車也沒引擎可以累）
晚上最刺激的，除了追趕機車神B的身影之外，就是上華江橋的自行車坡道了。～真是要命，最老的菜鳥（某吞）完全不知到該變速便到什麼程度才是適合的，就隨隨便便給他騎上坡道。換來的當然是狗一樣的吐舌頭喘大氣外加間歇性軟腳。最後總算是在車神的吆喝聲下，腳不落地完整的騎了上去。只是在橋上的人行道一直不敢騎快，很怕塞滿檸檬的雙腳支撐不住，整個人滑出人行道。
anyway最後還是安全的回家了。感謝上帝。

MTA 510夜騎初體驗

　出發點：自家
　目的地：新莊某夜市
　活　動：喝粉圓，吃燒烤
平均時速：－
最大時速：－
　里程數：－
累積里程：－
　服　裝：輕便服
收操調整：坐墊調低，角度前稍高後稍低。

晚上，跟S蛋、車神B三個人約出來第一次小M的夜騎初體驗，這也是小M第一次上路。騎起來也說不上什麼感覺，因為太久沒騎自行車了。今天的夜騎算是建立一個baseline吧。

到了夜市之後，一邊咬粉圓一邊聊了聊生涯規劃的問題，當然不是小弟我，今天出車的這三位，某卡算是老人了。其實自己從上大學開始就無時無刻不在想所謂的生涯規劃問題，到現在自己只有三個結論。

1. 
   早點立定志向，知道自己要的是什麼。所謂三十而立，不正是這個意思？


2. 
   找出達到目標的路，心無旁騖，不達到目標不放棄。也就是該學什麼，該做什麼，該當什麼，該買什麼…規劃好之後，就去做。不要被這些事情之外的「邪魔」干擾。有時候，要有點為自己固執。


3. 設定停損點。如果發現而且證實原先規劃的路無法達成，要趕快修正，不要一直錯下去。時間是不等人的，做人要對別人殘酷點，不要因為「人情」因素，斷送自己的理想。

補充一點：不要說後悔，因為於事無補，不如趕快想修正方案。

賣車

這幾天，跟同事討論到單車的事情。
左思右想，夏天已經結束，冬天又不可能一天到晚出國滑雪，但是漫漫寒冬，總不能在家龜著等待肉體與心靈同時老化。心裡盤算著是不是也來敗一台單車，運動運動，一來做些長時間的有氧運動，對心肺功能有幫助；二來練練下盤和腿力，對滑雪和衝浪該都有幫助。有了這些冠冕堂皇的理由之後，就上了小惡魔敗家網開始survy，該敗哪一輛車…
這天正好看見新聞報導台灣某G牌自行車廠商今年年終發23個月。沒錯就是「二十三」個月。在品質差距不大的情況下，我絕對是個愛用國貨的強烈民族主義者，但是應聽到這則報導，我只能說：「我愛用國貨，但是不愛用禍國廠商的產品。」這樣說是嚴重了點，當然也有點開玩笑的成分在裡面。但是賺那麼多，然後石油降價，也沒看見他們產品價格跟著降啊！
本著這個理念加上一點衝動，就去M牌找車了。到網路上爬了一堆文章，最後決定網路上推薦C/P比最高的入門車。MTA 510。～鏘鏘。
他好在哪裡？其實我這個門外漢也不太清楚，聽說他的變速系統，煞車系統用全套Simano牌的Deore 00xx，所以C/P值高。要證實這些傳聞，得去看看S牌的東西品質如何。anyway小弟沒有那個時間證實，就用「大家這麼說」來當佐證資料好了。哈。不過，爬文的過程中看到一句可以跟大家分享的名言：「沒有最好的車，只有最適合自己的車。」
在土城清水路找了一家M牌專賣店。打了不錯的折扣，加送前後燈，水壺，水壺架。買車算便宜，但是其他的周邊商品就有點貴了。比網路上的價錢高了些。不過老闆自己也常騎車，方圓幾公里之內只有這一間M牌專賣店，老闆和老闆娘人還不錯。小力推薦一下。
牽完車子，明天開始，我就是個，「滑雪，衝浪，Saxo肉腳，兼自行車宅男了」